Toše Proeski nije smio uopce upravljati Touaregom na putu za Zagreb, nego je trebao sjediti na zadnjem sjedištu. Auto je trebao voziti profesionalni vozac, a ne njegov prijatelj, i pred njima se trebalo kretati vozilo prethodnica. Ni jedan od tih profesionalnih standarda osiguranja VIP osobe nije bio ispoštovan u trenutku sudara kraj Nove Gradiške, objavila je makedonska televizija Kanal5. Prometni strucnjak Konstantin Angelovski objasnio je kako bi zbog ovakve tragedije trebali promijeniti standarde i poceti primjenjivati one koji su na snazi u EU. Toše Proeski vozio je automobil na putu prema Zagrebu, a nakon što je prošao granicu na Bajakovu sjeo je na suvozacevo sjedalo, spustio ga i zaspao. Na vozacevo mjesto sjeo je Tošin prijatelj Georgij Georgijevski koji je toga dana vozio jer je profesionalni vozac bio tjedan dana na godišnjem odmoru. Makedonski mediji javljaju kako porodica Toše Proeskog nece tražiti privatnu istragu o okolnostima pogibije, jer, kako se navodi, ne sumnjaju u zvanicnu istragu. U Kruševu ce biti podignut spomenik Proeskom, a u najužem izboru za kipara koji ce ga izraditi su makedonski umjetnik Ilija Adžiovski i Boris Staparac iz Hrvatske. Medju predloženim novim imenima za skopski aerodrom, pored imena Goce Delceva, Borisa Trajkovskog i Nikole Kareva, našlo se i ime poginulog pjevaca.

Toše Proeski nije smio upravljati Touaregom na putu za Zagreb, nego je trebao sjediti na zadnjem sjedištu. Auto je trebao voziti profesionalni vozač. 24sata