Prema zimskom redu letenja koji Croatia Airlines primjenjuje od pocetka ovog tjedna, Zadar ce prvi put biti povezan sa Zagrebom dvjema dnevnim linijama. Osim jutarnjeg leta prema Zagrebu, zrakoplov tipa ATR-42 cetiri puta tjedno - nedjeljom, ponedjeljkom, srijedom i petkom - imat ce let u 14 sati. Povratak iz Zagreba putnicima za Zadar ostaje i dalje svakodnevno u 21 sat. Iako otvaranjem autoceste zadarski aerodrom bilježi konstantan pad domaceg prometa, Croatia Airlines, nacionalni avioprijevoznik, uvela je još jednu liniju iz Zadra prema Zagrebu jer za to dobija državni poticaj. No, druga ce linija teško opravdati potrebu dvostruke dnevne veze sa Zagrebom, sudeci prema malom broju putnika koliko ih je bilo na prvim dnevnim letovima prema Zagrebu ovog tjedna. Zadarska zracna luka ove godine bilježi pad prometa na domacim i medunarodnim letovima za 25 posto u odnosu na prošlu godinu. Djelomice je razlog manjeg prometa upravo to što je nacionalni prijevoznik u ljetnom redu letenja ukinuo nekoliko medunarodnih linija za Zadar, a od zadarskog aerodroma odustao je ove godine i njemacki Germanwings, koji je svoje letove preusmjerio na Split. Do sredine listopada na jedinoj domacoj liniji za Zagreb prevezeno je 17.589 putnika, a na medunarodnim letovima bilo je 42.126 putnika, što je 15.000 manje negoli u istom razdoblju prošle godine. Unatoc padu prometa, Zracna luka Zadar nece ovu godinu završiti gubitkom - istice direktorima Katica Pupic-Bakrac. Ova nam je godina bila iznimno teška, ali iduce godine možemo se nadati stopostotnom povecanju prometa - najavljuje direktorica zadarskog aerodroma. Pritom se racuna na dolazak lowcost aviokompanije Ryanair, ali i na još jedan projekt koji direktorica Pupic-Bakrac za sada ne želi otkrivati. Iako ugovor još nije potpisan s Ryanairom, koji treba zakupiti dodatni slock (aerodromski termin) za Zadar na jednom od londonskih aerodroma, od proljeca bi ta kompanija trebala Zadar dvaput povezivati s Londonom.

Jutarnji list