Za stvaranje dojma o odgovornosti za kornatsku tragediju kljucan je iskaz Stjepana Leškovica, pilota kanadera koji je gasio pozar na Kornatu, a koji Slavicinu nezainteresiranost za kornatsku situaciju opisuje kroz njegove prakticne poteze. Prema Leškovicevu iskazu koji su zabilježili MUP-ovi inspektori, on je UKV vezom izvijestio zapovjednika Slavicu o vatrenom valu koji se ponegdje širi brzinom od 40 kilometara na sat. Buduci da je Leškovic iz zraka mogao uociti položaj vatrogasaca, samoinicijativno se upustio u gašenje požara, 13 puta bacivši vodenu bombu. S obzirom na to da je rijec o pilotu koji protupožarnim zrakoplovom leti vec deset godina i naravno posjeduje veliko iskustvo, njegove vodene bombe djelomicno su ugasile vatru, ali podalje od mjesta gdje su se nalazili vatrogasci. Prema iskazu on je od Slavice zatražio pojacanje, dobivši odgovor da nitko nece doci u pomoc. Nakon toga pukla je veza, u koju je kasnije uletio pilot Croatia Airlinesa, te proslijedio Leškovicu nalog Dražena Slavice da napusti Kornat i uputi se prema požarištu kod Vodica.

Po Leškovicevoj procjeni, bila je to pogrešna zapovijed, pa je zamolio kolegu iz Croatia Airlinesa da preko kontrole letenja u zracnoj luci u Zemuniku izvijesti Slavicu kako bi on radije nastavio s operacijom na licu mjesta. Pošto nije dobio nikakav odgovor, odlucio je poslušati zapovijed i usmjerio zrakoplov prema vodickom zaledu.

Iz perspektive kasnije tragedije, sljedeca Slavicina reakcija govori o još vecoj ravnodušnosti. Kada je oko 15.30 sati dobio informaciju da je vatrogasnoj ekipi potrebna pomoc, županijski zapovjednik kratko je uzvratio: “Ako se sami ne znaju snaci, ni ja im ne mogu pomoci”. Ta izjava uslijedila je desetak minuta nakon što je pilotu kanadera dao nalog da napusti požar na Kornatu i usmjeri zrakoplov prema zaledu Vodica, pise Slobodna Dalmacija.