Makedonski list Vecer i dalje ostaje pri svojoj tvrdnji da je kamion udario u Touareg Tose Proeskog, nakon vec objavljenih optužbi za lažiranje dokaza, sada optužuju hrvatsko pravosude za neprovodenje istrage. Hrvatski istražni organi nisu uzimali nikakvu izjavu niti od Georgija Georgijevskog, vozaca Touarega, niti od Liljane Petrovic, suputnice u terencu u kojem je kao suvozac poginuo Toše Proeski, piše list, pozivajuci se na izjavu hrvatskog istražnog suca Stjepana Franica, koji je za makedonski Sitel izjavio: Što je utvrdeno, utvrdeno je. Stoga se Vecer pita: Kako je utvrdeno ako nema sudskog istražnog postupka?, te navodi kako postupak utvrdivanja okolnosti pod kojima se dogodila tragicna prometna nesreca stoji na mjestu, o prometnoj nesreci nema istrage. Sada Vecer opet ekskluzivno donosi posljednje minute prije tragicne prometne nesrece, koje po njima jasno ukazuju na to da hrvatski organi nisu proveli istragu. Hrvatska je dobro organizirana pravna država i ovakav propust zasigurno ne može biti slucajan vec je namjeran, iznosi svoje optužbe taj list. Dvadesetak minuta nakon što su krenuli s benzinske, dogodila se tragična nesreća. Vozač nije spavao, zato što su Ljiljana Petrović, a povremeno i Toše, međusobno razgovarali. Vozaču je bio vezan sigurnosni pojas.

Tih je dvadesetak minuta Ljiljana Petrović drijemala u poluležećem položaju na stražnjem sjedištu, iza vozača, a Toše je ležao na suvozačkom sjedištu. U trenutku sudara vozač nije kočio, bio je iznenađen. Preglednost je bila odlična, tvrdi sveznajuci list Večer, navodeći kako je to u suprotnosti pisanju hrvatskih medija i u suprotnosti sa izjavom istražnog suca Franića, koji tvrdi da je vozač zaspao i udario u kamion. Večer i dalje ostaje pri svojoj tvrdnji da je, prema fotografiji koju su jučer objavili, sasvim jasno da terenac nije udario u stražnji dio kamiona, a posebice se nije podvukao pod njega te kako je “kamion sa zadnje strane neoštećen”. Nakon objave fotografija, istražni sudac Franić je za Sitel izjavio: To što je utvrđeno, utvrđeno je.

Za gledanje potreban vam je Flash Player.

Fotografirano je i sve je utvrđeno na mjestu nesreće. Franić je takodjer rekao da ukoliko se bolje pogleda, vidi se da je kamion udaren u stražnji dio, u predjelu stop svjetla i branika. U taj dio prikolice je udarila prednja strana Touarega. Makedonski list i na to ima prigovor: Terenac Touareg, koji prazan teži više od dvije tone, i koji se navodno kretao brzinom puno većom od 120 kilometara na sat, nakon sudara izgleda kao zgužvana limenka. To i fizički dokazuje da je došlo do snažnog udara u terenac. Taj udar je od neoštećenog kamiona. Da li netko može povjerovati da tolika masa, sa takvom brzinom može udariti u kamion, i potpuno se spljoštiti, a na kamionu je oštećen jedino zadnji žmigavac. I dalje tvrde kako se kamion zanio i udario u terenac, najvjerojatnije u predjelu prednjih desnih vrata, a kao dokaz svoje tvrdnje navode da su vrata s Tošine strane otkačena od terenca i gotovo neoštećena, dok je cijela njegova strana u potpunosti uništena i da je većina fotografija s mjesta nesreće načinjena nakon toga, a pritom zanemarujuci cinjenicu da su vatrogasci prilikom izvlačenja stradalih u nesreci rezali lim.